LA LEGGE DELL’ECOCIDIO: La distruzione ambientale deve diventare un crimine.

Fermiamo l’Ecocidio in Europa: un’Iniziativa dei Cittadini Europei per garantire Diritti alla Terra

C'è ancora tempo (fino a Gennaio 2014) per sottoscrivere questa importante iniziativa ICE: www.endecocide.eu/ .
Si tratta di una petizione a livello europeo (una sorta di proposta di legge) per rendere l’Ecocidio un crimine e per proteggere il nostro futuro.
L’ Iniziativa dei Cittadini Europei (ICE) è una forma di democrazia diretta che permette ai cittadini europei di proporre emendamenti o nuove leggi europee. Possiamo dire che sottoscrivere un’ICE ha dunque lo stesso potere di un voto ...

LA LEGGE DELL’ECOCIDIO:
La distruzione ambientale deve diventare un crimine. Un crimine per il quale le persone colpevoli devono essere ritenute responsabili.
Questo crimine ha un nome: Ecocidio.
Eco-cidio deriva dal greco oikos, che significa casa. In latino, caedere significa distruggere, demolire, uccidere. Ecocidio si può intendere come la distruzione della nostra casa.
Attraverso questa ICE, si invita dunque la Commissione Europea ad approvare una legislazione che proibisca, prevenga ed ostacoli l’ecocidio - il danneggiamento estensivo, la distruzione o la perdita dell’ecosistema di un determinato territorio.
Per fare qualche esempio concreto, potenziali casi di ecocidio possono essere le sabbie bituminose di Alberta, la fratturazione idraulica (fracking), lo spianamento delle montagne, lo spopolamento degli alveari ...

Obiettivi principali:

1. Introdurre il reato di Ecocidio e garantire che sia le persone fisiche quanto quelle giuridiche che commettono un Ecocidio siano considerate responsabili secondo il principio della responsabilità di comando (e sottoporre le persone fisiche o giuridiche ad una valutazione pubblica del rischio e/o dell’effettivo danneggiamento estensivo).
   
2. Proibire e prevenire ogni atto di Ecocidio sul territorio europeo o nelle acque territoriali sotto giurisdizione europea, in aggiunta ad atti esterni all’UE commessi da persone giuridiche ufficialmente riconosciute nell’UE o da cittadini dell’UE.
   
3. Instaurare un periodo di transizione per agevolare l’evoluzione verso un’economia sostenibile.

Perchè ne abbiamo bisogno:
- Per disporre di una legge che ponga fine a diversi tipi di distruzione ambientale
- Perché le persone in grado di decidere siano ritenute responsabili dirette
- Per preservare e proteggere la biodiversità
- Per proteggere gli ecosistemi, non solo i suoi componenti come il suolo, l’aria, la flora e la fauna
- Per avviare la trasformazione verso un mondo sostenibile
- Per assicurare un futuro alle prossime generazioni
- Per contribuire a un cambiamento nei valori e nei diritti che attribuiamo alla terra

Le firme possono essere prodotte in modo tradizionale ma anche direttamente via web, sullo specifico sito (a livello europeo lo strumento web viene infatti formalmente ed ufficialmente accettato): www.endecocide.eu/ .
Occorre raggiungere almeno un milione di voti di cittadini europei da almeno 7 paesi, in tal modo la legge dovrà essere discussa a livello europeo: come potete notare questa petizione, essendo vincolante, ha dunque il potere di influenzare il mondo della politica.
Al momento, le firme raccolte solo attraverso la sottoscrizione on line raggiungono circa quota 60.000: è necessario l'impegno di tutti per raggiungere il traguardo !

Il Forum nazionale Salviamo il Paesaggio appoggia questa iniziativa dei cittadini europei e promuove la raccolta firme sia on line e sia attraverso i propri comitati locali, che possono essere contattati direttamente (qui trovate tutti i riferimenti: http://www.salviamoilpaesaggio.it/blog/info_sul_forum/comitati-locali/).


Anche io ho aderito e firmato, e tu?

Variante Area ex Consorzio Agrario

Domani in consiglio il voto sulla variante dell'area ex Consorzio Agrario. Quest'ampia area in oggetto, sita in città tra le Vie Canaletto e Fanti, è in disuso da troppi anni e contribuisce a rendere insicuro e degradato un intero quartiere e cosi non puo' restare. Il contenzioso ha bloccato vergognosamente il suo recupero, che si rende sempre più urgente per decoro e perché recentemente, proprio di fronte, è stata realizzata la nuova Scuola Media Marconi ed è necessario risolvere con urgenza anche il problema sicurezza. Forse su questo punto siamo tutti d'accordo. I cittadini del quartiere lo stanno aspettando e lo sblocco della situazione è benvenuto. Lo auspicavo ed avevo già fatto il febbraio scorso una interrogazione in consiglio su tempi e modi di risoluzione del problema. Su cosa fare ci sono idee contrastanti invece. È un'area d'importanza fondamentale per la valorizzazione della città a Nord e per la fascia ferroviaria. E' finalmente il tempo di integrare due parti di città divise dalla ferrovia. Da preferire però un piano urbanistico attuativo unitario, anzichè tre, che ci consente una riqualificazione finalmente armonica e di valore e che lasci grandi spazi di vita all'aperto. Chiedo all'assessore di verificare l'effettiva necessità di realizzare grandi o medie strutture di vendita (viste quelle già esistenti) perchè spero di non veder sorgere altri due ipermercati. Visto l'alto indice di costruzione (0,45) ed i piani previsti (7 per la residenza e 10 per le funzioni produttive) chiedo inoltre di verificare le necessità di tali costruzioni, considerando che nell'area di fronte, ex Mercato Bestiame, le costruzioni procedono a rilento per mancanza di richiesta.E anche lì, al momento, è una desolazione. Finisco con una battuta: riqualificare l'area si ma non significa necessariamente riempirla di palazzi, capannoni e ipermercati.

Sandra Poppi

modenasaluteambiente.it

Sull'inceneritore, sostenibilità e costi

Sul tema rifiuti e inceneritore prevale da anni la logica di Hera e del suo piano investimenti. Già illustrato in consiglio comunale e da me piu volte criticato sulla sua sostenibilità fasulla. Hera è ancora a maggioranza pubblica ma è una Spa e soprattutto parla di utili e dividendi.

L'atto autorizzativo, ora in discussione, che avremo modo di verificare su dati e correttezza amministrativa e che spero approdi al parlamento europeo, che sembra banale dal titolo "Modifica non sostanziale" all'AIA - già pubblicato nel sito di ARPA E.R. all'indirizzo http://ippc-aia.arpa.emr.it/Intro.aspx - ma non reso noto, forse anche perchè amministrativamente è possibile fare ricorso entro 60 gg e prima passano meglio è. La conseguenza è che potrà consentire ad Hera di essere virtuosi, per un soffio, e di bruciare rifiuti urbani di tutta la regione e speciali di tutta Italia. Col silenzio e benestare della Giunta e della maggioranza. Oltre al rischio possibile che la multiutility rivendichi la costruzione della Terza linea dell'inceneritore, ora sospesa, ma autorizzata. Così quell'impianto potrebbe divenire della potenzialità di 240.000 t /anno, dalle 180.000 già in esubero attualmente, quindi il piu' grande della regione ed uno dei maggiori in Italia. A spese dei cittadini in termini di salute e di costi veri e propri. La Tares, che pagheremo in seconda rata ora ed il conguaglio a dicembre, è per legge a copertura totale (spalmata sui contribuenti) di investimenti, raccolta e smaltimento. Quindi l'inceneritore lo paghiamo noi.

Il consigliere

modenasaluteambiente.it 

Sandra Poppi

L’hanno sempre chiamato termovalorizzatore anche se non lo era

 L’hanno sempre chiamato termovalorizzatore anche se non lo era. Si doveva chiamare inceneritore e basta, perché il suo rendimento energetico non arrivava al 60%. L’ho detto piu’ volte in consiglio comunale. Ora, col silenzio abituale delle istituzioni con i cittadini, sono riusciti, recuperando calore dal condotto fumi, ad aumentare qualche punto percentuale e dimostrare che è un impianto di recupero di energia R1.

Quell’impianto, nato intorno al 1982, nelle parole di mio padre che assistette alle riunioni degli assessori di allora, doveva essere un impianto europeo di grido, purificatore dell’aria. Il meglio del meglio, salvo dimostrare successivamente che quegli impianti di incenerimento di prima generazione erano altamente inquinanti. Hanno migliorato l’abbattimento dei fumi ma nella sostanza siamo ancora fermi qui. Ora, oltre al danno, la beffa. Interviene anche il piano di competenza regionale dei rifiuti e non piu’ provinciale. Il nostro inceneritore, che è capiente oltre le nostre esigenze ( e per fortuna è sospesa la terza linea ), sarà il ricettore di altri rifiuti urbani provenienti dal resto della regione e speciali anche dal resto d’Italia.

Pensare che l’assessore regionale Freda l’anno scorso dichiarava la chiusura degli inceneritori, ed ha ribadito successivamente piu’ volte la decisione della Regione di superare con il nuovo Piano dei rifiuti il sistema basato su discariche e termovalorizzatori, per puntare soprattutto sul recupero di materia. Obiettivi al 2020: Ridurre la produzione pro-capite di rifiuti urbani del 25%, raggiungere il 70% di raccolta differenziata nel territorio regionale. E noi a Modena cosa facciamo, anche in questo caso? Andiamo puntualmente nel senso contrario. Fare la raccolta domiciliare dei rifiuti, secondo la Giunta costa troppo ma, cambiare tutti i cassonetti stradali inutilmente, e moltiplicarli (quello che stanno facendo ora) vorrei sapere cosa costerà alla comunità modenese. Oltre all’ammortamento dei costi di costruzione della quarta linea dell’inceneritore e suoi adeguamenti successivi. Che pagano i cittadini con la Tares, che è a copertura totale del servizio di raccolta, smaltimento e investimenti.

Sandra Poppi

Il consigliere comunale

modenasaluteambiente.it

Monitoraggio uso fitofarmaci a Modena

Ho recentemente presentato in consiglio comunale un ordine del giorno per chiedere il monitoraggio sull'uso dei fitofarmaci nel territorio comunale.

L’impiego dei fitofarmaci rappresenta pericolo per la salute della popolazione residente nel suo complesso, in primis degli stessi agricoltori, e dei residenti in prossimità, nonché dei consumatori in generale. I fitofarmaci di sintesi, non essendo biodegradabili, inquinano l’ambiente per un lunghissimo periodo, accumulandosi nelle catene alimentari e negli organi sensibili, come tali o come metaboliti tossici, così da moltiplicare la loro pericolosità per la salute umana e animale.

Non esiste un regolamento comunale sull'uso dei fitofarmaci a Modena ed in qualche caso (mi giunge la segnalazione) vengono utilizzati in modo improprio, non rispettando distanze di sicurezza da abitazioni ed anche scuole materne. 

Questi regolamenti, in altre città prevedono espressamente la possibilità, per i cittadini, di segnalare alla polizia locale chi non rispetta le distanze minime per i trattamenti con pesticidi per garantire una distanza di sicurezza ed il rispetto della salute di tutti.

L’ordine del giorno chiede alla Giunta alcune cose fondamentali :

- monitoraraggio nel territorio comunale dell’impiego dei Fitofarmaci di sintesi chimici non consentiti per l’agricoltura biologica sia in ambito agricolo che extra-agricolo;

- promuovere incontri con i comuni limitrofi per adottare strategie comuni che possano disincentivare l’uso dei fitofarmaci, oltre a stabilire distanze e zone di sicurezza per mantenere il diritto a non essere contaminati;

- mettere in atto una campagna di sensibilizzazione rivolta ai produttori locali circa la necessità di riconversione biologica delle produzioni agricole, con adeguata formazione degli operatori e produttori promuovendo le opportune iniziative ivi compreso  un corso di Agricoltura Biologica rivolto agli operatori agricoli e tecnici;

- agire nei confronti della Regione, chiedendo sostegno alla riconversione biologica;

- rimuovere gli eventuali conflitti di interesse tra le parti sociali, al fine di arrivare ad una convergenza economica ed ecologica d’intenti con tutte le parti in causa, nel rispetto dei diritti inviolabili alla salute umana ed ambientale, delle attuali e future generazioni;

- monitorare, in collaborazione con gli organi istituzionali preposti, lo stato di salute ambientale e sanitario.

 Il  Consigliere di modenasaluteambiente.it

 Sandra Poppi

Modena, i canali e le mura

 Leggo un intervento di Giovanni Capucci del 6 agosto sul Carlino Modena, sull'idea di riaprire i canali in città. Idea coraggiosa per le risorse economiche attuali del comune ma sicuramente affascinante.

Gli esempi non mancano. Mi viene in mente un’altra città d’acqua, veneta, che ho visitato recentemente, Treviso, in cui vi sono ancora canali scoperti ed ancora conservate le mura. Molto bella. Modena potrebbe esserlo di piu’.

Se osserviamo il disegno della città prima del 1800 e dell’inizio della demolizione delle mura cittadine, viene da rimpiangere il passato.

Risale a un secolo fa la decisione del comune di Modena di abbattere le mura della città per far lavorare i braccianti nel dopoguerra.

Se immagino il Palazzo Ducale liberato dall'Accademia Militare ed il cortile aperto, da una parte la Piazza Roma pedonale e dall'altra l’attuale Corso Vittorio Emanuele II, una volta la Darsena, già mi sembra un sogno.

Fino al XVI secolo nei palazzi e nelle strade che si affacciavano sui corsi d’acqua che attraversavano la città si svolgeva la vita: il commercio, le attività produttive, le feste. La copertura dei canali ha quindi nascosto centinaia di corsi (e anche reti fognarie) che confluiscono nel Canale Naviglio, anticamente navigabile, che dal 1984 è depurato da un impianto a Nord della città, che restituisce le acque al Naviglio che scorre verso il Fiume Panaro, a Bomporto.

L’ultima occasione, di mantenere qualche ricordo dell’importante passato di Modena, l’abbiamo persa qualche anno fa, quando sono iniziati i lavori per la realizzazione del Novi Park. Sarebbe stato un sogno lasciare aperti gli scavi, visti i ritrovamenti importanti, prima di realizzare il garage. Ci si poteva fermare in quel momento e realizzare il parcheggio/garage in altro luogo: ad esempio in via Fanti a ridosso della ferrovia, sotto il parcheggio esistente, dall'altra parte della stazione FS (dove probabilmente è necessario e dove già esiste un sottopassaggio della ferrovia che arriva direttamente in centro, in zona Tempio). Il Novi Park non risolve, così adiacente al centro storico, nè i problemi del traffico nè quelli dell’inquinamento.

Novi Park - scavi 2010

Cosi potrebbe essere un'altra città: i musei, il polo S. Agostino recuperato per la cultura ed il parco archeologico all’aperto, come i Fori Imperiali a Roma. 

Basterebbe avere un'idea complessiva della città, amore e attenzione al passato e al futuro. Non costruire tanto per farlo e per creare lavoro e basta, come un secolo fa.

Treviso

Il contratto per il servizio di gestione degli impianti di pubblica illuminazione. Confronto Bologna-Modena.

Il contratto, con Hera Spa, per la gestione degli impianti di illuminazione pubblica siti nel territorio del Comune di Modena, scaduto lo scorso dicembre e prorogato, con delibera di giunta del 12/02/2013, fino a tutto  febbraio 2013.

Il caso di Modena, l'avere ceduto a Meta ora Hera spa, la proprietà della rete di illuminazione di Modena, si è rivelato un pessimo affare. Il comune di Bologna non l'ha fatto e può rivolgersi al mercato dell'energia per avere l'illuminazione al costo minore possibile. Il comune di Modena potrebbe farlo ma poi dovrebbe pagare l'affitto della rete ad Hera. Le cifre di cui si parla sono eloquenti: almeno tre milioni per l'energia e il servizio a cui vanno aggiunti tre milioni di remunerazione del capitale (rete e punti luce).

Vi invio questo breve, ma spero esaustivo prospetto dove si tenta un confronto tra il contratto per la pubblica illuminazione sottoscritto dal Comune di Bologna attraverso il portale CONSIP (contratto tipo Servizio Luce 2) e reso noto ieri 18/7/2013 dal Corriere di Bologna ed il contratto di servizio che il Comune di Modena ha con Hera SpA e che vorrebbe rinnovare per un numero imprecisato di anni.

I numeri parlano da soli, i bolognesi spendono meno e la città riceve tanto di più.

Il contratto per il servizio di gestione degli impianti di illuminazione. Confronto Bologna-Modena.

Comune	Bologna (IP)	Modena (IP)
Proprietà della rete	Comune di Bologna	Hera S.p.A.
Ditta incaricata	Enel Sole	Hera S.p.A.
Contratto	CONSIP Servizio Luce 2	Contratto di servizio
Servizio appaltato	Gestione degli impianti di illuminazione pubblica inclusi i consumi per 45.000 pali, i semafori e gli impianti tecnologici del tunnel Ravone.	Gestione degli impianti di illuminazione pubblica inclusi i consumi per 31.000 pali.
Durata appalto	9 anni	Concessione per  30 anni non più valida per norma di legge; il 31/12/2012 scaduto il contratto di Servizio 2008-2012 (5 anni). Il contratto è rinnovabile per altri 4 anni max.
Costo per il comune	6.482.341, 11 Euro/anno per l’illuminazione pubblica (IP) + 731.924,401 Euro/anno per i semafori	6.000.000 Euro/anno per l’illuminazione pubblica
Costo a palo per l’illuminazione pubblica (IP)	172,51 € / anno	193,54 € / anno
Cosa include l’appalto	• Acquisto energia elettrica • Esercizio degli impianti • Manutenzione ordinaria su richiesta dell’ente • Manutenzione straordinaria su richiesta dell’ente	• Acquisto energia elettrica • Esercizio degli impianti • Manutenzione ordinaria • Manutenzione straordinaria con canone fisso a forfait  (800 mila € di cui 50% per gli impianti di nuova realizzazione ed una quota pari al 50% all’adeguamento e aggiornamento degli impianti già in esercizio). • Ammortamento del valore dell'impianto (circa 700 mila €/anno) a carico del Comune.
Riqualificazioni co-finanziate	• Eliminazione completa delle lampade a vapori di mercurio, così come previsto dalle normative, e la loro sostituzione con sorgenti ad efficienza elevata con conseguente • Aumento dell’efficienza degli impianti; • Eliminazione   completa   delle   cabine   di   trasformazione   di   media   tensione   e sostituzione dei relativi circuiti di alimentazione; • Attivazione di sistemi di telecontrollo punto a punto sui corpi illuminanti oggetto di intervento. Spesa cofinanziata dal comune con 671.565 Euro/anno per 9 anni (6.044.080,68 in totale)	• Installazione contatori • Telecontrollo dei principali punti di consegna della energia (cioè non del tipo punto-punto che permette di intervenire sul singolo palo). • Monitoraggio dei consumi e dei parametri di funzionamento. • Riqualificazioni (pagate nel canone) • Piano Urbano di Illuminazione (classificare aree, individuare edifici storici per scenografie notturne, componentistica di arredo).

Riqualificazioni  a carico della ditta aggiudicatrice	• Completare l’eliminazione delle sorgenti a bassa efficienza; • Telecontrollo “Punto–Punto” tutti gli apparecchi oggi alimentati in serie (circa i 2/3 del totale) con apparecchi con reattore elettronico dimmerabile; • Rifacimento di tutte le linee di alimentazione in serie (circa 900 km); • Eliminazione tutte le cabine media tensione con l’installazione di circa 450 quadri + TLC. Valore delle opere 19.630.454,36 Euro	Nessuna
Risparmio economico atteso annuo	420-480 mila Euro/anno	Non dichiarato
Risparmio in % sul totale dell’energia	40%	15%
Risparmio in kwh annuo	12 milioni di kWh/anno	Non dichiarato
Risparmio in CO2 annuo	6 milioni di kg /anno	Non dichiarato

Dati di spesa a carico del comune

Comune	Bologna (IP)	Modena (IP)
Canone per i 9 anni	58 341 069,99 (9 anni * 6.482.341,11 euro/anno -- fornitura EE, gestione, man ordinaria) (IVA inclusa)	54.000.000
Manutenzione ordinaria su richiesta (stima)	2.921.189,00 (1*68.689 + 3*465.000 + 5*265.000 + 1*132.500) (IVA inclusa)	Inclusa
Manutenzione straordinaria su richiesta (stima)	2.559.374,00	Inclusa
Investimenti	6.044.080,68	Incluso in forfait (vedi sopra)
SOMMANO	69.865.713,67	54.000.000
Numero pali (IP)	45000	31000
Costo a palo per anno (Euro)	172,51	193,54

Dati di spesa a carico della ditta

Aumento efficienza  e rinnovo impianti

19.630.454

Nessuno

Totale spese comune meno investimenti ditta

Comune	Bologna solo IP	Modena (IP)
Totale	50.235.259,67 (69.865.713,67 - 19.630.454) 1.116,34 Euro a palo in 9 anni	54.000.000 pari a 1.800 Euro a palo in 9 anni